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国际原油买卖中的Q88文件是什么？

在国际原油贸易中，买方会要求卖方提供一份船舶的Q88文件。这个文件具体是什么内容呢？

本文根据国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）的租船问卷清单88-石油（INTERTANKO CHARTERING QUESTIONAIRE 88-OIL）对该文件进行大概的介绍。

总体来说，这份Q88文件是对船舶的一个全面了解，总共包括12个大类，分别是：船舶总体信息、证书、船员、挂美国港口、安全性/直升机、喷漆/阳极、压舱、货物、锚、推进、船到船移货、最新运营记录。可以说，根据这份Q88，可以了解船舶的基本结构、适货情况、权利人信息、航行能力等，对船舶可以形成整体的判断。

船舶总体信息。

在这一部分，总共涉及了44个问题，包括如下小类：
（一）一般信息
这部分内容主要涉及船名/IMO编号、船旗、建造日期、建造地点、船籍港、船舶联系方式、船舶信号、船舶类型、船体类型等。
船名是船舶独一无二的标志，类似自然人的姓名或公司名称。在英美法系里的对物诉讼中，可以单独对船舶提起对物诉讼，船名就是其识别标志。
（二）所有权和经营权信息
船东、船舶经营人、商务经营人、光船承租人等信息。这些信息非常重要，因为当船舶出现状况时，需要判断船舶的责任主体，并和他们取得联系。
（三）保险信息
所属的船东互保协会及覆盖保费、到期时间、船壳及机器部分投保价值。因货损索赔，货主向法院申请扣船时，互保协会可以介入，出具保函放船。
（四）船级社信息
船级社名称、船级符号、冰级信息、上一次进干坞时间及地点等信息。从这里开始，有了具体的问题。比如：“有无冰级？如果有，具体是哪一级？”这个问题是为了判断在结冰的海域，该船舶能够穿越多厚的冰层行驶。
（五）尺寸及载重量信息
整体长度、最大宽度、两柱间长、型深、净载重、吨位、载重线在不同条件下的状况等。

证书
设备安全证书、无线电安全证书、建造安全证书、海事劳工证书、民事责任公约证书、油污损害民事责任公约证书等；参考资料信息，包括船主保证该船为ITOPF成员、保证有符合OCIMF规范的药物及酒精规定等。
船员
船长国籍、管理人数量及国籍、船员数量及国籍、通用工作语言、是否会英语、船员是否为劳务派遣人员等
挂美国港
船舶经营人是否提交美国海岸警卫队海上油污应急计划并得到批准，溢油应急组织信息等。
由于美国对油污责任有特别要求，且船舶必须指定美国联系人，鉴于美国在全球贸易中的地位，挂靠美国港口作为特别的问题单列出来。
安全性/直升机
质量管理体系、是否符合ICS直升机规则等。
喷漆/阳极
货船、压载舱、污油罐相关涂层信息
压舱
泵、排放器相关类型、性能
货物
双壳船货舱是否配备隔离舱壁，实心还是蜂窝状、货运仓容量、分割舱压载信息、货物操作信息和泵系统信息、货物控制室信息、取样测量信息、蒸汽排放控制信息、通风装置标准等。
这部分主要是货舱的信息。对于油轮，会有特殊的具体问题，比如，油罐是否有加热系统？最高和最低温度是多少？有无惰性气体系统，原油清洗装置有吗？等。
靠泊信息
甲板、系泊绳、系泊缆车等
推进锚/紧急制动系统
十一、推进器
船尾推进器信息
十二、船到船移运
十三、最近业务史
最近三次作业的货物装运、租船人、航程记载；过去12个月中船舶是否有污染、搁浅、严重碰撞或伤亡事故及具体情况。

从上述问卷内容来看，其不仅涉及了船只方面的专业知识，还涉及了法律相关的内容，如船只的证书信息、所有权信息等。乐川律师专业从事国际贸易争议解决及法律服务，在国际原油买卖业务方面积累丰富经验。如需要Q88全文，请联系我们，谢谢。

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